Das Panair do Brasil-Plakat (1955)
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Der Wettbewerb und das Design
Im Rahmen eines Designwettbewerbs der südamerikanischen Fluggesellschaft „Panair do Brasil“ errang der damals 26-jährige Wanne-Eickeler Folkwang-Student Günter Dworak den ersten Platz. Über diesen bemerkenswerten Erfolg berichtete die regionale Presse am 28. April 1955.
Gesucht wurde ein ausdrucksstarkes Werbeplakat, das die Faktoren Sicherheit und Schnelligkeit der Fluglinie mit der landschaftlichen Schönheit Brasiliens gestalterisch verknüpft. Dworak, der zu diesem Zeitpunkt im siebten Semester Gebrauchsgrafik in Essen studierte, überzeugte die Jury durch eine harmonische Kombination landestypischer Motive:
- Der Zuckerhut in drei verschiedenen Variationen
- Ein Landschaftsausschnitt aus Rio de Janeiro
- Traditionelle Ornamente aus Südamerika
- Das Porträt einer indigenen Frau
Preisverleihung und internationale Resonanz
Die offizielle Preisübergabe erfolgte in Düsseldorf, feierlich begleitet von einem Auftritt des Ensembles „Brasilianer“. Als Hauptpreis erhielt der junge Künstler eine dreiwöchige Flugreise auf der Route Düsseldorf–Paris–Madrid–Lissabon, die einen 14-tägigen Aufenthalt in der portugiesischen Hauptstadt beinhaltete—in den 1950er-Jahren ein außergewöhnlicher und exklusiver Gewinn.
Der prämierte Entwurf wurde im Anschluss in Ausstellungen in Düsseldorf, Hamburg und Frankfurt der Öffentlichkeit präsentiert. Bildmaterial des Plakats wurde zudem bis nach Rio de Janeiro übermittelt, um dort den Erfolg des Wettbewerbs zu dokumentieren.
Hintergrund zur Fluggesellschaft „Panair do Brasil“
Die 1929 gegründete Panair do Brasil war zwischen 1945 und ihrer plötzlichen Schließung im Jahr 1965 die größte und bedeutendste Fluggesellschaft ganz Lateinamerikas. Sie galt als Pionier der interkontinentalen Flugrouten nach Europa nach dem Zweiten Weltkrieg. Erst kurz vor dem Wettbewerb, im Jahr 1954, hatte die Airline ihre Linienflüge nach Düsseldorf und Hamburg aufgenommen—der Wettbewerb von 1955 fiel somit genau in die Phase, in der die Fluggesellschaft ihre Markenbekanntheit auf dem deutschen Markt festigen wollte. Der "Panair-Standard" (padrão Panair) stand damals weltweit als Synonym für absolute Exzellenz und Luxus in der Luftfahrt.
Datenquelle: Zeitungsbericht vom 28.04.1955 / Persönliches Archiv Günter Dworak / schachtgalerie.de